據(jù)介紹,青島市港口規(guī)劃為“一灣兩翼”,其中“北翼”鰲山灣港區(qū)的總體規(guī)劃已初步完成,成為我市東部海域的重要港區(qū)。
“兩翼”正在規(guī)劃建設(shè)
2014年1至8月份,我市港口貨物吞吐量居全國沿海港口第5位,集裝箱吞吐量居全國沿海港口第4位。王家才介紹,根據(jù)前期交通運(yùn)輸部、山東省人民政府聯(lián)合批復(fù)的《青島港總體規(guī)劃》,我市港口規(guī)劃為“一灣兩翼”,“一灣”是現(xiàn)在已經(jīng)基本成型的膠州灣,“南翼”是現(xiàn)在正在開發(fā)建設(shè)的董家口港區(qū),“北翼”就是鰲山灣港區(qū)。鰲山灣港區(qū)總體規(guī)劃目前已完成初稿,正在進(jìn)行行業(yè)意見征求,港航管理局將積極推進(jìn)該項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)程,爭取早日獲得有關(guān)部門的聯(lián)合批復(fù),為鰲山灣港區(qū)的建設(shè)提供保障。
董家口打造綜合港區(qū)
記者了解到,今年以及未來幾年,青島港口發(fā)展將以青島港集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展為契機(jī),堅(jiān)持做大董家口港區(qū),做優(yōu)前灣港區(qū),調(diào)整黃島港區(qū),提升老港區(qū)功能。董家口港區(qū)以大宗散貨、液體化工品、集裝箱及雜貨運(yùn)輸為主,逐步發(fā)展成為服務(wù)腹地物資運(yùn)輸和臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)的大型綜合性港區(qū)。
堅(jiān)持集約化利用岸線,承接前灣港區(qū)、黃島港區(qū)、老港區(qū)部分功能轉(zhuǎn)移。重點(diǎn)項(xiàng)目主要有董家口港區(qū)原油碼頭工程、山東LNG項(xiàng)目配套碼頭、青島董家口大唐碼頭(一期)工程、董家口港區(qū)董家口嘴作業(yè)區(qū)孚寶液體化工碼頭、董家口港區(qū)董家口嘴作業(yè)區(qū)海灣液體化工碼頭、董家口港區(qū)華能二期工程、董家口港區(qū)北三突堤通用泊位、董家口港區(qū)海業(yè)摩科瑞通用碼頭、董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭等。
老港區(qū)轉(zhuǎn)向城市旅游
黃島港區(qū)將根據(jù)市政府的部署逐步調(diào)整,向港航服務(wù)功能轉(zhuǎn)型。老港區(qū)逐步由貨運(yùn)功能向城市旅游功能轉(zhuǎn)化,優(yōu)化港區(qū)布局,建設(shè)郵輪母港,完善配套設(shè)施,承擔(dān)部分城市生活物流功能。老港區(qū)郵輪碼頭主體工程已經(jīng)建成,但后方配套設(shè)施尚未完善,正在建設(shè)中。目前從青島海上出發(fā)的只有到韓國、日本的兩條定期航線。