日前,記者獲悉,5月11日,西三線福建段順利完成首條鐵路穿越施工。
此次穿越為贛龍鐵路復(fù)線紅畬大橋穿越。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,鐵路穿越圓管涵的設(shè)計(jì)、施工均由鐵路部門負(fù)責(zé),施工單位只負(fù)責(zé)管道安裝和套管封堵,在圓管涵施工結(jié)束后鐵路部門將與管道施工單位進(jìn)行驗(yàn)收移交。由于贛龍鐵路復(fù)線尚處于建設(shè)階段,因此此次圓管涵采用明挖法施工。監(jiān)管人員與施工單位測量人員一起對穿越起止點(diǎn)的水平高程坐標(biāo)進(jìn)行了測量,對照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核,并檢查了管道軸向的平直度和套管間接口。
據(jù)了解,西三線福建境內(nèi)共穿越鐵路16次、一二級公路穿越58次、大中型河流穿越23條