漢南港開(kāi)港 二期項(xiàng)目還將建設(shè)5座泊位

據(jù)報(bào)道稱(chēng)，乘著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)加速推進(jìn)的東風(fēng)，漢南港5月28日正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，武漢新港再添重要物流樞紐。漢南港也是卓爾控股繼陽(yáng)邏港之后投資運(yùn)營(yíng)的第二個(gè)港口。

港區(qū)滾裝碼頭躉船寬18米、長(zhǎng)90米，是中國(guó)內(nèi)河最大的躉船。4個(gè)懸浮式連接橋，可根據(jù)長(zhǎng)江水位進(jìn)行變化，汽車(chē)可安全、平穩(wěn)、便捷地通過(guò)躉船，直接從船上駛?cè)胴泩?chǎng)。船舶專(zhuān)家表示，漢南港汽車(chē)滾裝碼頭是目前中國(guó)設(shè)施最先進(jìn)的內(nèi)河滾裝碼頭。

據(jù)介紹，漢南港總投資20億元，二期項(xiàng)目還將建設(shè)3000噸級(jí)商品汽車(chē)滾裝泊位1座、5000噸級(jí)通用泊位4座，將具備年運(yùn)轉(zhuǎn)商品車(chē)60萬(wàn)輛、吞吐件雜貨640萬(wàn)噸的運(yùn)作能力， 成為中西部地區(qū)最具現(xiàn)代化、功能性最全的綜合性大港。隨著長(zhǎng)江黃金水道復(fù)興，漢南港將以靈活的市場(chǎng)機(jī)制，成為中西部地區(qū)發(fā)展外向經(jīng)濟(jì)的水上物流通道，也是東部發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)向內(nèi)陸輻射的重要航運(yùn)窗口。

卓爾加速打造沿江港口群

卓爾控股近年來(lái)一直致力于港口發(fā)展，入主陽(yáng)邏港一期以來(lái)，港口吞吐量穩(wěn)步提升，漢南港的開(kāi)港使卓爾旗下?lián)碛袃纱笙嗷ズ魬?yīng)的姊妹港，豐富了港口業(yè)態(tài)，形成中國(guó)中西部地區(qū)最具現(xiàn)代化、功能齊全的綜合性港口群。

在“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略中，武漢與上海、重慶并列為三大中心城市之一，連貫東西，輻射全國(guó)，地位極為突出。卓爾控股負(fù)責(zé)人表示，華人首富李嘉誠(chéng)近日訪漢堪稱(chēng)經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)，武漢港口物流產(chǎn)業(yè)作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的核心產(chǎn)業(yè)，正迎來(lái)歷史性機(jī)遇。卓爾一方面加快兩大港口的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，同時(shí)正在籌劃以?xún)纱蟾蹍^(qū)為依托，沿長(zhǎng)江布局宜昌轉(zhuǎn)運(yùn)港口、安徽銅陵港、上海臨港碼頭等，打造“通江達(dá)海”的港口物流體系及配送網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)江中上游地區(qū)的輻射力，助力武漢打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“黃金節(jié)點(diǎn)”。