5月13日,記者了解到,深茂鐵路江門(mén)至茂名段可行性研究報(bào)告近日正式獲得國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)通過(guò),本月10日起深茂鐵路“江門(mén)至茂名段新臺(tái)隧道、陽(yáng)西至馬踏區(qū)間站前工程”施工和監(jiān)理已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行招標(biāo)。
記者從接近項(xiàng)目方人士獲悉,江門(mén)段新臺(tái)隧道工程擬于本月28日進(jìn)行奠基儀式,意味著深茂鐵路江門(mén)段本月底前即可動(dòng)工。建成后將成為江門(mén)第一條連接國(guó)家高速鐵路網(wǎng)的高速鐵路。
根據(jù)建設(shè)工作安排,深茂鐵路先行開(kāi)工兩段再全線開(kāi)工。其中江門(mén)市的新臺(tái)隧道段(即臺(tái)山升平隧道)為其中一個(gè)先行開(kāi)工項(xiàng)目,目前正在加快鉆探及初步設(shè)計(jì)。按照省的統(tǒng)一部署,先行開(kāi)工段要確保在五月底前動(dòng)工建設(shè)。另一先行開(kāi)工段為陽(yáng)西至馬踏區(qū)間站前工程。
5月10日,作為項(xiàng)目業(yè)主方的廣東深茂鐵路有限責(zé)任公司正式發(fā)布上述兩段工程招標(biāo)公告。根據(jù)招標(biāo)公告,江門(mén)至茂名段新臺(tái)隧道站前工程,隧道全長(zhǎng)6258m,新臺(tái)隧道段進(jìn)口位于新會(huì)區(qū)羅坑鎮(zhèn),出口位于臺(tái)山市水步鎮(zhèn),隧道位于雙水站至臺(tái)山站區(qū)間,穿越古兜山脈低山丘陵區(qū)。茂名段陽(yáng)西至馬踏區(qū)間站前工程,正線長(zhǎng)22.2km,其中陽(yáng)江市境內(nèi)14 .82k m,茂名市境內(nèi)7.38km。招標(biāo)預(yù)算約109400萬(wàn)元,接近11億,建設(shè)資金來(lái)自中國(guó)鐵路總公司、廣東省人民政府及銀行貸款。要承包該項(xiàng)目施工的申請(qǐng)人近5年中平均年?duì)I業(yè)收入不應(yīng)小于人民幣80億元。招標(biāo)人廣東深茂鐵路有限責(zé)任公司,
而據(jù)其介紹,5月28日作為江門(mén)段先行工程的新臺(tái)隧道將正式進(jìn)行奠基,深茂鐵路江門(mén)段將正式動(dòng)工建設(shè)。
據(jù)江門(mén)發(fā)改局資料顯示,深茂鐵路在江門(mén)地區(qū)分別通過(guò)廣珠鐵路、廣珠城際鐵路連接廣州樞紐,通過(guò)在建的廈深鐵路與東南沿海鐵路相連,西接茂名地區(qū),經(jīng)河茂鐵路、茂湛鐵路與合河鐵路、黎湛鐵路、粵海鐵路相接,全長(zhǎng)390公里,按雙線、時(shí)速200公里(預(yù)留時(shí)速250公里的條件)規(guī)劃設(shè)計(jì)。建成后將成為江門(mén)第一條連接國(guó)家高速鐵路網(wǎng)的高速鐵路。