2014年是我省(山東)鐵路建設(shè)大豐收的一年。目前,在建鐵路項(xiàng)目達(dá)到12個(gè),建設(shè)總里程2480公里,總投資約1455億元。
青榮城際、山西中南部通道、邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程和膠新鐵路電氣化工程等鐵路年底前將建成通車。完成新建、改建鐵路1476公里,年內(nèi)新增鐵路通車?yán)锍?015公里;鐵路運(yùn)營里程達(dá)到5419公里,鐵路運(yùn)營規(guī)模和運(yùn)輸能力取得歷史性突破。其中,青榮城際鐵路是我省第一條區(qū)域內(nèi)城際高速鐵路。建成通車后,有利于加快山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),極大地緩解煙臺(tái)、威海兩市“出行難”的狀況。山西中南部鐵路通道橫貫我省東西,向西連接山西、內(nèi)蒙古等能源基地,是全國重要的能源通道,對(duì)保障我省煤炭供應(yīng)、加強(qiáng)省際間經(jīng)濟(jì)合作,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著十分重要的意義。