龍門(mén)吊、架路機(jī)等大型設(shè)備施工作業(yè) 銅永高速2015年建成通車(chē)

銅梁小北海水庫(kù)附近，一座弧形大橋蜿蜒開(kāi)來(lái)。橋面上，龍門(mén)吊、架路機(jī)等大型設(shè)備正在作業(yè)，160多名工人正忙著施工。

“作為銅永高速控制性工程——銅梁西特大橋是全線最長(zhǎng)的一座橋，其進(jìn)程直接關(guān)系著全段通車(chē)時(shí)間。”銅永高速二標(biāo)段項(xiàng)目書(shū)記張占國(guó)指著大橋說(shuō)。

“銅永高速通車(chē)后，將大大方便沿線居民出行。”重慶高速集團(tuán)有關(guān)人士表示，目前，銅梁到永川還是二級(jí)道路，需1個(gè)半小時(shí)車(chē)程。待2015年銅永高速建成通車(chē)后，銅梁與永川車(chē)程約縮短一半，只需40多分鐘。

同時(shí)，銅永高速也縮短了銅梁到大足的時(shí)空距離：由現(xiàn)在1個(gè)小時(shí)車(chē)程縮短至半個(gè)小時(shí)。主城市民到大足龍水湖也更方便：屆時(shí)，駕車(chē)走成渝復(fù)線、銅永高速，全程只需50分鐘，比走老成渝高速，節(jié)約一半時(shí)間。