1911年漢陽(yáng)鐵廠引進(jìn)的鋼鐵龐然大物“天車(chē)”。
百多年前,稱(chēng)雄亞洲的漢陽(yáng)鐵廠里最先進(jìn)的設(shè)備是啥模樣?昨日,張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館首次公開(kāi)1911年漢陽(yáng)鐵廠引進(jìn)的大型“天車(chē)”照片。該照片為前不久盧森堡國(guó)家歷史與藝術(shù)博物館捐贈(zèng),照片中的“天車(chē)”為當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的煉鋼設(shè)施。
在張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館見(jiàn)到了這張攝于1911年的老照片,圖片英文說(shuō)明為盧森堡“保爾沃特(公司)提供給漢陽(yáng)鐵廠的天車(chē)”。照片中的煉鋼設(shè)施“天車(chē)”猶如由鋼鐵構(gòu)成的龐然大物,非常壯觀。“天車(chē)”下站著十余位著西服的外國(guó)人。張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館館長(zhǎng)謝恩介紹,這幾位外國(guó)人均是當(dāng)年受聘在漢陽(yáng)鐵廠工作的外國(guó)工程技術(shù)人員,中間坐立者為當(dāng)時(shí)擔(dān)任漢陽(yáng)鐵廠總工程師的盧森堡人呂貝爾先生。這張珍貴的“天車(chē)”照片就是由他保存下來(lái)。
據(jù)張之洞與近代工業(yè)研究專(zhuān)家顧必階介紹,盧森堡是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的鋼鐵工業(yè)國(guó)家之一,晚清重臣張之洞在武漢主持興建漢陽(yáng)鐵廠時(shí),不僅從英國(guó)、德國(guó)等歐洲工業(yè)國(guó)家引進(jìn)世界上最先進(jìn)的煉鋼設(shè)備,還從盧森堡等國(guó)大量引進(jìn)工程技術(shù)員,有據(jù)可查者就達(dá)240余人。1894年,呂貝爾從盧森堡來(lái)到中國(guó)后,曾擔(dān)任漢陽(yáng)鐵廠首任“高爐爐長(zhǎng)”,還先后擔(dān)任漢陽(yáng)鐵廠的“技術(shù)總經(jīng)理”和“總工程師”。
1911年,武昌起義爆發(fā)前,盧森堡保爾沃特向漢陽(yáng)鐵廠提供了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的煉鋼設(shè)施全套鋼屋架天車(chē)。這也是盧森堡首次向中國(guó)提供設(shè)備??上У氖?,由于歷經(jīng)戰(zhàn)火,當(dāng)年漢陽(yáng)鐵廠所有大型設(shè)施已蕩然無(wú)存。前不久,該館組織專(zhuān)家赴歐洲“尋源”,獲悉盧森堡國(guó)家歷史與藝術(shù)博物館收藏了呂貝爾生前保留的一批珍貴史料和照片,其中就有這張101年前的“天車(chē)”照片。
顧必階認(rèn)為,這張照片不僅呈現(xiàn)了當(dāng)年漢陽(yáng)鐵廠廠內(nèi)壯觀的歷史原貌,也是武漢百多年前“放眼世界”,引領(lǐng)近代中國(guó)乃至亞洲鋼鐵工業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證。