鋼企資金鏈“告急” 鋼鐵行業(yè)深陷困局

自4月份下半月開(kāi)始，工程機(jī)械銷量出現(xiàn)快速下滑，5月份在4月基礎(chǔ)上繼續(xù)萎縮，很多重要機(jī)種同比出現(xiàn)20%以上的降幅。另?yè)?jù)了解，4月份開(kāi)始，整機(jī)廠家零部件采購(gòu)量大幅下滑，主動(dòng)減產(chǎn)跡象明顯，以小松為代表的挖掘機(jī)龍頭企業(yè)月產(chǎn)量控制在1000臺(tái)以下。旺季熱銷的挖掘機(jī)履帶也跟隨降溫，大多數(shù)履帶供應(yīng)商存貨快速上升，周轉(zhuǎn)速度明顯減緩。結(jié)合5月銷售數(shù)據(jù)及下游需求來(lái)看，工程機(jī)械短期拐點(diǎn)已確認(rèn)，行業(yè)由年初的高增長(zhǎng)進(jìn)入調(diào)整期。

分析認(rèn)為，確認(rèn)拐點(diǎn)出現(xiàn)的一個(gè)重要原因是下游行業(yè)投資出現(xiàn)減速。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2011年1~5月新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃總投資7.9005萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.3%，增速較2010年同期大幅下滑，尤其是鐵路、公路投資已全面放緩，幾乎沒(méi)有大型項(xiàng)目上馬?？梢哉f(shuō)，受政策支持的保障房建設(shè)成為工程機(jī)械下半年市場(chǎng)表現(xiàn)的決定性因素。

8月2日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張長(zhǎng)富在信息發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)鋼鐵業(yè)上半年為鐵礦石價(jià)格上漲而多支付的成本約為160.17億美元，合1041.1億元人民幣。而中鋼協(xié)會(huì)長(zhǎng)朱繼民日前透露，中國(guó)鋼鐵行業(yè)仍處于低效益狀態(tài)，納入?yún)f(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的會(huì)員企業(yè)，上半年銷售利潤(rùn)率僅為3.14%。

由于面臨鐵礦石漲價(jià)、流動(dòng)性持續(xù)收緊等一系列內(nèi)憂外患，中國(guó)鋼鐵行業(yè)危機(jī)重重，部分企業(yè)已陷入虧損。

下半年形勢(shì)更嚴(yán)峻

鋼鐵主業(yè)一直深陷困境的廣鋼股份近日發(fā)布半年報(bào)顯示，其仍未擺脫虧損狀態(tài)。該公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-1.29億元，基本每股收益-0.178元。近年來(lái)，受國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的薄利經(jīng)營(yíng)和國(guó)際金融危機(jī)的影響，廣鋼股份的鋼鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利能力一直比較弱，旗下鋼廠珠江鋼鐵已因嚴(yán)重虧損而從去年開(kāi)始停產(chǎn)至今。廣鋼股份2010年虧損9789萬(wàn)元，半年報(bào)顯示，公司虧損額呈擴(kuò)大趨勢(shì)。

據(jù)筆者了解，在中國(guó)鋼鐵行業(yè)，像廣鋼虧損的這種情況其實(shí)并非個(gè)案，部分企業(yè)資金鏈已經(jīng)告急。而張長(zhǎng)富在8月2日舉行的中鋼協(xié)第三次信息發(fā)布會(huì)上表示，下半年中國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行將面臨更大困難：

首先，鋼鐵產(chǎn)量增速將進(jìn)一步放緩。今年上半年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量3.50億噸，同比增長(zhǎng)9.6%，按此計(jì)算，全年粗鋼產(chǎn)量可達(dá)7.06億噸。但從當(dāng)前形勢(shì)看，鋼材出口從3月份以后呈逐月下降趨勢(shì)，上半年折合粗鋼凈出口同比增加109萬(wàn)噸，僅增長(zhǎng)6.8%。下半年除建筑鋼材需求增長(zhǎng)顯著外，生產(chǎn)用板帶材市場(chǎng)難有起色，因此，下半年鋼鐵產(chǎn)量增速將可能放緩。

其次，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾更加突出。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年上半年中厚寬鋼帶表觀消費(fèi)只增長(zhǎng)3.7%，而棒材和鋼筋則分別增長(zhǎng)11.4%和15.2%。在原燃料價(jià)格大幅上漲的情況下，中厚板、熱軋板卷價(jià)格不僅漲幅小，甚至低于同期螺紋鋼價(jià)格。由于下半年保障性住房大規(guī)模開(kāi)工建設(shè)等因素，建筑用鋼材市場(chǎng)需求將較旺盛，但造船、汽車、工程機(jī)械等增長(zhǎng)將趨緩，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾會(huì)更加突出，板帶材產(chǎn)能過(guò)剩和產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

第三，企業(yè)面臨更大的資金壓力。由于6月份居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)、工業(yè)品出廠價(jià)格同比分別上漲6.4%和7.1%，將可能使貨幣政策進(jìn)一步趨緊，企業(yè)資金壓力增大。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，上半年大中型鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用同比上升33.79%。如果后期市場(chǎng)貨幣流動(dòng)性進(jìn)一步減弱，企業(yè)面臨的形勢(shì)則更加嚴(yán)峻。

第四，生產(chǎn)高成本狀態(tài)仍將持續(xù)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，上半年中國(guó)進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)格為每噸160.89美元，創(chuàng)歷史最高水平，比去年同期每噸上漲47.92美元，漲幅為42.41%。上半年進(jìn)口鐵礦石33425萬(wàn)噸，由于進(jìn)口價(jià)格大幅上漲，多支出外匯160.1726億美元。按上半年人民幣兌美元平均匯率6.5計(jì)算，增加鋼鐵行業(yè)成本1041.1億元人民幣。同時(shí)，煤炭、電力等因素對(duì)鋼鐵生產(chǎn)也帶來(lái)影響。為緩解電力緊張局面，國(guó)家上調(diào)山西等15個(gè)省(市)火電企業(yè)售電價(jià)格，今后還將推出新的成品油定價(jià)機(jī)制，以及階梯電價(jià)等資源性產(chǎn)品價(jià)格改革措施，天然氣價(jià)格也將有所上調(diào)。從以上情況看，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)高成本的趨勢(shì)短期內(nèi)難以改變。