據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,2011年5月,26家主要挖掘機制造商總銷量同比下降12.44%,環(huán)比下降47.19%,2009年以來首現(xiàn)月度銷量雙降;雖然4、5月份市場表現(xiàn)不佳,但受一季度拉動,1-5月累計銷量同比增長仍達(dá)到37.92%。
◆國產(chǎn)品牌搶占日韓份額,歐美品牌表現(xiàn)穩(wěn)定。
1-5月份,國產(chǎn)品牌占有率上升至36.56%,高于2010年7.85個百分點。其中,三一重機、玉柴、柳工、山重建機、廈工、力士德等國產(chǎn)優(yōu)秀品牌的同比增幅均高于行業(yè)整體水平,發(fā)展勢頭迅猛。日系品牌份額為30.67%,低于2010年35.39%的市場份額。韓系市場占有率為20.38%,比2010年減少3.94%。歐美系挖掘機1-5月份共銷售14,519臺,占整個市場份額的12.39%,略高于2010年11.57%的市場份額,市場表現(xiàn)平穩(wěn)。
◆需求向兩端轉(zhuǎn)移,20-25T份額下滑明顯。
從需求結(jié)構(gòu)來看,6-13T、13-19T和35-34.9T這三個噸位區(qū)間增長迅速,增幅在八成左右;其次是30-35T噸位段,增幅也超行業(yè)整體水平。傳統(tǒng)重要銷售區(qū)間20-25T繼續(xù)萎縮,1-5月份市場份額較2010年下降5.45%,需求繼續(xù)向兩端轉(zhuǎn)移。
◆出口增幅遠(yuǎn)超國內(nèi)市場,全年增幅預(yù)期超5成。
5月我國挖掘機出口332臺,與去年同期持平,環(huán)比下降7.78%。1-5月累計出口1604臺,同比增長50.75%;三一繼續(xù)保持出口銷量領(lǐng)先,柳工其次,前5個月出口量均在400臺以上,玉柴、山河智能出口量排在三、四位,保持傳統(tǒng)出口優(yōu)勢。
◆PMI持續(xù)回落,經(jīng)濟(jì)減速可能性加大。
繼4月份以后,5月份PMI指數(shù)繼續(xù)回落,反映經(jīng)濟(jì)增長回落的可能性加大。特別是購進(jìn)價格指數(shù)大幅度降低,預(yù)示通脹預(yù)期可能改變,去庫存活動可能增加,這些都會使經(jīng)濟(jì)增速減慢。從需求角度看,盡管出口與消費增幅有所降低,但投資持續(xù)保持較高增長,需求繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長,由于這是決定經(jīng)濟(jì)增長態(tài)勢的基本因素,所以對未來中國經(jīng)濟(jì)增速變化趨勢還需要繼續(xù)觀察。
5月份雙降的出現(xiàn)可以確認(rèn)中國挖掘機市場短期拐點出現(xiàn),6、7月份維持持續(xù)下滑的判斷。以小松為代表的龍頭企業(yè)開始大幅減產(chǎn),消耗前期存貨跡象明顯。下半年市場看點在于保障房建設(shè)的執(zhí)行情況,按住建部要求,1000萬套保障房在11月全部開工,會帶動9、10月份挖掘機需求上升。