《起重機(jī)械安全規(guī)程（GB6067-85）》

為保證安全生產(chǎn)，本規(guī)程對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、報(bào)廢、使用與管理等方面的安全要求，作了最基本的規(guī)定。

起重機(jī)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)件在腐蝕性工作環(huán)境下的最小尺寸、抗傾覆穩(wěn)定性等，一般應(yīng)滿足 gb3811-83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。

本規(guī)程適用于：橋式起重機(jī)(包括冶金起重機(jī))、門式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)、 桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電葫蘆及簡(jiǎn)易起重設(shè)備和輔具。

本規(guī)程不適用于：浮式起重機(jī)、礦山井下提升設(shè)備、載人起重設(shè)備。

1　金屬結(jié)構(gòu)

1.1　結(jié)構(gòu)件的布置應(yīng)便于檢查、維修和排水。

1.2　結(jié)構(gòu)件焊接要求

1.2.1　主要受力構(gòu)件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其對(duì)接焊縫質(zhì)量不得低于jb928-67《焊縫射線探傷標(biāo)準(zhǔn)》中二級(jí)焊縫，或 jb 1152-81《鍋爐和鋼制壓力容 器對(duì)接焊縫超聲波探傷》中一級(jí)焊縫的規(guī)定。

1.2.2　焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng)。

1.2.3　焊條應(yīng)符合 gb 981-76《低碳鋼及低合金高強(qiáng)度鋼焊條》的規(guī)定；焊縫應(yīng)符合gb 985-80《手工電弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸》與gb986-80《埋弧焊焊接接頭 的基本型式與尺寸》的規(guī)定。

1.2.4　焊接工作必須由考試合格的焊工擔(dān)任。主要受力構(gòu)件的焊縫附近必須打上焊工代號(hào)鋼印。

1.3　高強(qiáng)度螺栓連接

必須按設(shè)計(jì)技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。

1.4　司機(jī)室

1.4.1　司機(jī)室必須安全可靠。司機(jī)室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。

1.4.2　司機(jī)室的頂部應(yīng)能承受2.5kn/m2(250kgf/m2)的靜載荷。

1.4.3　在高溫、有塵、有毒等環(huán)境下工作的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)封閉式司機(jī)室。露天工作的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)防風(fēng)、防雨、防曬的司機(jī)室。

1.4.4　開式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度大小1050mm的欄桿。并應(yīng)可靠地圍護(hù)起來。

1.4.5　除流動(dòng)式起重機(jī)外，司機(jī)室內(nèi)凈空高度不應(yīng)小于2m。

1.4.6　除流動(dòng)式起重機(jī)外，司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)，門應(yīng)向外開；司機(jī)室外面沒有走臺(tái)時(shí)，門應(yīng)向里開。司機(jī)室外有無走臺(tái)都可采用滑動(dòng)式拉門。

司機(jī)室底面與下方地面、通道、走臺(tái)等距離超過2m時(shí)，一般應(yīng)設(shè)置走臺(tái)。

1.4.7　除流動(dòng)式起重機(jī)和司機(jī)室底部無碰人危險(xiǎn)的起重機(jī)外，與起重機(jī)一起移動(dòng)的司機(jī)室，其底面距下方地面、通道、走臺(tái)等凈空高度不應(yīng)小于2m。

1.4.8　橋式起重機(jī)司機(jī)室，一般應(yīng)設(shè)在無導(dǎo)電裸滑線的一側(cè)。

1.4.9　司機(jī)室的構(gòu)造與布置，應(yīng)使司機(jī)對(duì)工作范圍具有良好的視野，并便于操作和維修。

司機(jī)室應(yīng)保證在事故狀態(tài)下，司機(jī)能安全地撤出，或避免事故對(duì)司機(jī)的危害。

1.4.10　司機(jī)室窗子的布置，應(yīng)使所有的窗玻璃都能安全地擦凈。

窗玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃或夾層玻璃，并應(yīng)只能從司機(jī)室里面安裝。

1.4.11　內(nèi)部工作溫度高于35℃的和在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)如冶金用的起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)降溫裝置。

工作溫度低于5℃的司機(jī)室，應(yīng)設(shè)安全可靠的采暖設(shè)備。

1.4.12　在高溫環(huán)境直接受熱輻射的司機(jī)室，應(yīng)設(shè)有效的隔熱層。受熱輻射的窗玻璃應(yīng)采用防紅外線輻射的鋼化玻璃。

1.4.13　司機(jī)室應(yīng)設(shè)有舒適可調(diào)的座椅、門鎖、滅火器和電鈴或警報(bào)器，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置通訊聯(lián)系裝置。

1.5　欄桿

高度應(yīng)為1050mm，并應(yīng)設(shè)有間距為350mm的水平橫桿。底部應(yīng)設(shè)置高度不小于70mm的圍護(hù)板。

欄桿上任何一處都應(yīng)能承受1kn(100kgf)來自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。

因在空中潤(rùn)滑或維修，而在臂架上設(shè)的欄桿，其扶手應(yīng)能懸掛安全帶掛鉤，并應(yīng)承受4.5kkn(450kgf)的載荷而不被破壞。

1.6　直立梯

梯級(jí)間距宜為300mm，所有梯級(jí)間距應(yīng)相等；踏桿距前方立面不應(yīng)小于150mm，梯寬不應(yīng)小300mm。

當(dāng)高度大于10m時(shí)，應(yīng)每隔6-8m設(shè)休息平臺(tái)；當(dāng)高度大于5m時(shí)，應(yīng)從2m起裝設(shè)直徑為650-800mm的安全圈，相鄰兩圈間距為500mm。安全圈之間，應(yīng)用5根均勻分布的縱 向連桿連接。

安全圈的任何位置都應(yīng)能承受1kn(100kgf)的力而不破斷。

直立梯通向邊緣敞開的上層平臺(tái)時(shí)，梯兩側(cè)扶手頂端比最高一級(jí)踏桿，應(yīng)高出1050mm，扶手頂端應(yīng)向平臺(tái)彎曲。

1.7　斜梯

應(yīng)按表1的要求設(shè)置，在整架斜梯中，所有梯級(jí)間距應(yīng)相等。

斜梯高度大于10m時(shí)，應(yīng)在7.5m處設(shè)休息平臺(tái)。在以后的高度上，每隔6-10m設(shè)休息平臺(tái)。

梯側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿。

表1　對(duì)斜梯的要求

━━━━━━━━━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━┯━━━━

    與水平面夾角(°)│  30│  35│  40│  45│  50│  55│  60│  65

──────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────

    梯級(jí)間距(mm)    │ 160│ 175│ 185│ 200│ 210│ 225│ 235│ 245

──────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────

    踏板寬度(mm)    │ 310│ 280│ 249│ 226│ 208│ 180│ 160│ 145　

━━━━━━━━━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━━━

1.8　起重機(jī)上的走臺(tái)寬度(由欄桿到移動(dòng)部分的最大界限之間的距離)對(duì)電動(dòng)起重機(jī)不應(yīng)小于500mm；對(duì)人力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)小于400mm。

上空有相對(duì)移動(dòng)構(gòu)件或物體的走臺(tái)，其凈空高度不應(yīng)小于1800mm.

走臺(tái)應(yīng)能承受3kn(300kgf)移動(dòng)的集中載荷而無塑性變形。

1.9　防滑

梯子踏板、走臺(tái)平面應(yīng)有防滑性能。

1.10　金屬結(jié)構(gòu)的報(bào)廢

1.10.1　主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

1.10.2　主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

對(duì)無計(jì)算能力的使用單位，當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10% 時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

1.10.3　主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時(shí)，應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展的措施，并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力的分布的措施，或停止使用。

1.10.4　主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

對(duì)于一般橋式類型起重機(jī)，當(dāng)小車處于跨中，并且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達(dá)到跨度的1700時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。