中國起重機(jī)械管理的制造許可制度

在中國將起重機(jī)械總體劃分為12大類型，即輕小型起重設(shè)備、旋臂式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門座起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、纜索起重機(jī)、升降機(jī)和機(jī)械式停車設(shè)備。進(jìn)一步可劃分為近百種型式(品種)和數(shù)百種型號。面對品種繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大小不一，使用工況千差萬別的這些涉及人們生命安全和財產(chǎn)安全的起重機(jī)械，為了安全，中國政府將其納入特種設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制管理，在制度上建立了一整套法律、法規(guī)、規(guī)章、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，在體制上建立了遍布全國31個行政區(qū)的安全監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)，從起重機(jī)械的設(shè)計、制造、安裝、改造、重大維修、使用、檢驗檢測和監(jiān)督管理重要環(huán)節(jié)上進(jìn)行有效監(jiān)管，在此，我重點介紹中國的起重機(jī)械制造許可制度。 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第373號)于2003年2月國務(wù)院正式頒布，2003年6月1日實施。2003年下半年，國家質(zhì)檢總局相繼發(fā)布了《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則(試行)》(國質(zhì)檢[2003]174號)
1 起重機(jī)械制造企業(yè)的分布、數(shù)量、產(chǎn)量和現(xiàn)狀
　　中國起重機(jī)械整機(jī)制造企業(yè)，截止到2005年9月底統(tǒng)計有1615家。這些制造企業(yè)主要集中分布在江蘇(347家)、山東(203家)、河南(180家)、浙江(111家)、遼寧(105家)、廣東(100家)、上海(83家)、福建(80家)等地。
　　中國起重機(jī)械使用總量，據(jù)2003年底普查統(tǒng)計在用起重設(shè)備為55．6萬臺。設(shè)備的使用也主要集中分布在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，如廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧等地。
　　中國的起重機(jī)械從50年代初創(chuàng)建至今，已經(jīng)形成了一定的生產(chǎn)規(guī)模、具備了一定的技術(shù)水平、也基本形成了比較完整的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售體系，能基本滿足國民經(jīng)濟(jì)對該設(shè)備的需求。目前國家繼續(xù)實施的財政政策，拉動著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展，而起重設(shè)備作為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)備廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各行各業(yè)，如冶金、煤炭、化工、電力、交通和制造等產(chǎn)業(yè)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和自動化程度的提高，起重機(jī)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣，作用也愈來愈大，對起重機(jī)的要求也越來越高。起重機(jī)械正朝著大型化、高速度、人性化、環(huán)保性、通用產(chǎn)品小型化、零部件的模塊化和多樣化及安全監(jiān)察制度化與規(guī)范性方向發(fā)展。
　　由于中國勞動力相對便宜，制造成本較低，發(fā)展?jié)摿θ院芫薮?。同時，我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，與發(fā)達(dá)國家相比，中國起重機(jī)械制造狀況有以下幾個因素令人擔(dān)憂。
　?。?）整體技術(shù)含量偏低，突出表現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)件制作材料和電氣控制系統(tǒng)水平較低；
　?。?）規(guī)?；l(fā)展不夠，突出表現(xiàn)在低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，造成資源浪費，專業(yè)化發(fā)展嚴(yán)重滯后；
　?。?）國際知名品牌寥寥無幾，除振華港機(jī)外，能夠打入國際市場并享有一定聲譽(yù)的知名品牌幾乎沒有；
　　（4）惡性競爭嚴(yán)重，合理利潤難保，并造成安全措施投入極少，事故率居高不下。
　　因此，我們應(yīng)該有清醒認(rèn)識，并高度關(guān)注中國起重機(jī)械的長遠(yuǎn)發(fā)展和不失時機(jī)的加快科技創(chuàng)新能力。
2 起重機(jī)械制造許可的法律法規(guī)依據(jù)
　　(1) 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(以下簡稱“國家質(zhì)檢總局”)正在醞釀并加快制訂《特種設(shè)備安全法》，此法已經(jīng)正式列入十屆人大立法計劃。
　　(2) 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第373號)于2003年2月國務(wù)院正式頒布，2003年6月1日實施，從此，起重機(jī)械邁上了依法監(jiān)督管理的軌道，在特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中，明確提出起重機(jī)械的制造、安裝、改造、維修和檢驗檢測必須經(jīng)過行政許可，方能投入使用。同時，相繼頒布了經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的特種設(shè)備目錄，明確了起重機(jī)械的監(jiān)管類型、型式(品種)。
　　(3) 《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》作為2005年國家質(zhì)檢總局的一類立法計劃，初步完成了起草工作，在全國廣泛征求了意見，爭取2005年底完成，并正式發(fā)布實施，本規(guī)章將對條例做進(jìn)一步的細(xì)化和補(bǔ)充。
3 起重機(jī)械制造許可的程序和要求
　　2003年下半年，國家質(zhì)檢總局相繼發(fā)布了《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則(試行)》(國質(zhì)檢[2003]174號)，其中明確了起重機(jī)械制造許可的方式、程序和相應(yīng)要求。
　　(1) 在管理方面，國家質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)全國特種設(shè)備制造許可工作的統(tǒng)一管理。各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局按照要求分工負(fù)責(zé)管理相關(guān)制造許可工作。
　　(2) 在許可方式方面，規(guī)定許可方式有兩種，第一種：型式試驗許可，主要是針對進(jìn)口起重機(jī)械、大噸位起重機(jī)械、經(jīng)過CCC認(rèn)證的起重機(jī)械、安全保護(hù)裝置等四種類型；第二種：制造單位許可，除型式試驗許可之外的其它起重機(jī)械。
　　(3) 在許可程序方面，對應(yīng)兩種許可方式建立了兩種許可程序。
　　第一種:型式試驗許可程序;申請、受理、型式試驗、備案、公告。完成規(guī)定程序中的備案后，申請單位即可正式銷售取得許可的特種設(shè)備。
　　第二種:制造單位許可程序;申請、受理、型式試驗、制造條件評審、審批、發(fā)證、公告。制造單位取得特種設(shè)備制造許可證后，即可正式制造、銷售取得許可的特種設(shè)備。
　　(4) 在制造許可具體條件要求方面，有如下要求。
　　硬件要求:
　　a. 持有有效的工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
　　b. 具備相應(yīng)的設(shè)施、場地、廠房、實驗、辦公條件、生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備、計量器具、檢驗測試手段，設(shè)備的圖紙、工藝和技術(shù)文件、安全技術(shù)規(guī)范和國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
　　c. 具有相應(yīng)的掌握相應(yīng)的國家法律法規(guī)知識的專業(yè)技術(shù)人員、檢驗人員、技術(shù)工人。
　　軟件要求:必須建立和實施質(zhì)量管理體系，制定相關(guān)的管理制度，編制質(zhì)量手冊、程序文件和相應(yīng)的各種作業(yè)指導(dǎo)書，并使其有效運行。
　　具體要求詳見《特種設(shè)備制造條件鑒定評審細(xì)則》。
4 起重機(jī)械型式試驗要點
　　無論型式試驗許可，還是制造單位許可，產(chǎn)品都必須進(jìn)行型式試驗，那么型式試驗的切入點和關(guān)鍵點在那里呢?
　　2003年國家質(zhì)檢總局頒布了《起重機(jī)械型式試驗規(guī)程(試行)》(國質(zhì)檢(2003)第305號)，明確了型式試驗的程序和基本要求，同時規(guī)定：型式試驗以產(chǎn)品型號規(guī)格為基本單位進(jìn)行，這就說明型式試驗的關(guān)鍵一步是產(chǎn)品型號的識別，那么型號又是怎么來識別的呢?在型式試驗規(guī)程和細(xì)則中都給出了型號這一概念的簡單描述，可以這樣理解：“一般情況下，由產(chǎn)品名稱代號、結(jié)構(gòu)型式代號或企業(yè)特定代號構(gòu)成，并用英文字母表示，代表一種機(jī)型的產(chǎn)品稱為一種型號”。 也可以這樣理解：“產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)、主要受力構(gòu)件材料和關(guān)鍵工藝相同，重要機(jī)構(gòu)和重要配置相同的系列機(jī)型稱為同一種型號”。一般情況下，一個型號組成一個產(chǎn)品系列。為了促進(jìn)科技進(jìn)步，鼓勵不斷研制和開發(fā)出新的產(chǎn)品，對型號的設(shè)置是放開的，原則上標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)明確的型號按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，標(biāo)準(zhǔn)中沒有明確的型號企業(yè)可以自己設(shè)置。
　　型號的概念弄清之后就可以進(jìn)行型式試驗了，具體的型式試驗內(nèi)容和要點在各類型式試驗細(xì)則中有明確的規(guī)定，各類型式試驗細(xì)則將陸續(xù)頒布。
　　在進(jìn)行起重機(jī)械型式試驗時應(yīng)當(dāng)注意以下幾點：
　　(1) 不同型號的系列產(chǎn)品分別進(jìn)行型式試驗，相互不能替代；
　　(2) 同一型號的系列產(chǎn)品按照規(guī)格(主要參數(shù)系列值)從高向低覆蓋原則；
　　(3) 由于在試行階段，對超大型起重機(jī)械、進(jìn)口起重機(jī)械、經(jīng)過CCC認(rèn)證的起重機(jī)械、安全保護(hù)裝置等四種類型，采用的是同一型號同一規(guī)格(參數(shù))首臺產(chǎn)品要逐一進(jìn)行型式試驗的辦法。
5 起重機(jī)械制造許可工作中存在的問題和改進(jìn)建議
　　《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則(試行)》和《起重機(jī)械型式試驗規(guī)程(試行)》從頒布實施到現(xiàn)在已經(jīng)兩年多了，二者在貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，適應(yīng)新形勢對安全的要求、執(zhí)法把關(guān)、依法管理、規(guī)范行業(yè)行為、建立和完善法規(guī)體系起到了應(yīng)有的作用，同時，在執(zhí)行中還存在一定的問題，主要如下：
　　(1) 針對安全技術(shù)規(guī)范在執(zhí)行中存在的不適合，應(yīng)當(dāng)用科學(xué)的態(tài)度和方法，盡快加以修改，使其不斷完善。比如：起重機(jī)械的分類的完善問題；制造許可按參數(shù)劃分為A、B、C三級的修改和完善問題；超大型起重機(jī)械的劃分界限，應(yīng)當(dāng)根據(jù)廣大企業(yè)的意見;經(jīng)過科學(xué)論證，進(jìn)一步修改完善，直至取消問題：為了促進(jìn)規(guī)?；l(fā)展，結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，控制發(fā)證企業(yè)數(shù)量，減少資源浪費，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的科技進(jìn)步和生產(chǎn)率等問題都是需要盡快解決的。
　　(2) 針對《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定需要進(jìn)一步細(xì)化和補(bǔ)充的部門規(guī)章《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》還沒有正式頒布，作為2005年的一類立法計劃，正在抓緊制訂中，一旦順利頒布，將對起重機(jī)械的安全監(jiān)察工作和依法行政，規(guī)范各種行為起到更加積極的作用。