公司經(jīng)過十幾年的風(fēng)雨歷程和艱苦創(chuàng)業(yè)，由小到大，由弱到強(qiáng)，以質(zhì)量求生存，靠誠信廣交朋友，重視技術(shù)進(jìn)步，大力開發(fā)新產(chǎn)品，形成了具有自我經(jīng)營(yíng)特色的系列產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢(shì)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品“豫中”牌起重設(shè)備是全國(guó)起重行業(yè)知名品牌，主要有1－20t電動(dòng)梁式起重機(jī)（電動(dòng)單梁、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、兩用、三用起重機(jī)）、5－50t防爆梁式起重機(jī)、5－300t橋式起重機(jī)（通用橋式、絕緣、防爆、架橋機(jī)、兩用、三用起重機(jī)）、50－250t冶金起重機(jī)（鑄造起重機(jī)）、5－280t門式起重機(jī)（通用門式、集裝箱門式、地鐵盾構(gòu)門式起重機(jī)、裝卸橋、兩用、三用起重機(jī)）、5－50t電動(dòng)葫蘆橋門式起重機(jī)、0.5－65t鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、防爆鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、0.5－10t旋臂式起重機(jī)、吸料天車、碳?jí)K堆垛天車等系列產(chǎn)品。公司產(chǎn)品暢銷全國(guó)二十多個(gè)?。ㄊ校┳灾螀^(qū)，并出口至緬甸、朝鮮、阿爾巴尼亞等東南亞各國(guó)。年銷售收入達(dá)5.26億元，年創(chuàng)利稅5500萬元。
    

　　公司堅(jiān)持“企業(yè)發(fā)展，技術(shù)先行”的戰(zhàn)略，高度重視技術(shù)開發(fā)工作。近幾年來，公司投入巨資購置了包括數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控車床、拋丸除銹設(shè)備、熱處理設(shè)備、理化分析儀、Ｘ射線探傷儀、超聲波探傷儀、300t實(shí)驗(yàn)臺(tái)在內(nèi)的高、精、尖設(shè)備和辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程中應(yīng)用CAD、CAM、起重機(jī)虛擬制造及成本核算技術(shù)，并采用計(jì)算機(jī)輔助管理，實(shí)現(xiàn)資源共享。同時(shí)在國(guó)內(nèi)與北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所、南陽防爆電氣研究所、大起集團(tuán)技術(shù)中心、華北水電學(xué)院、西安公路交通大學(xué)、上海海運(yùn)學(xué)院，國(guó)外與法國(guó)法蘭泰克公司、芬蘭科尼公司、德國(guó)德馬格公司、韓國(guó)半島公司建立了長(zhǎng)期的技術(shù)協(xié)作關(guān)系。在新產(chǎn)品的研制、開發(fā)、制造方面廣泛借鑒、吸收、利用、轉(zhuǎn)化同行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)，并立足于技術(shù)創(chuàng)新，使“豫中”牌產(chǎn)品在質(zhì)量、性能、技術(shù)含量上始終處于領(lǐng)先地位。

　　您所期待的，便是我們孜孜以求的！豫中集團(tuán)將秉承“飛越無限可能空間”的發(fā)展理念，以質(zhì)量、誠信鑄就輝煌，以人才、品牌開創(chuàng)未來，努力將豫中集團(tuán)打造成以起重機(jī)械制造為主導(dǎo)，集研發(fā)、制造、安裝、物流、咨詢?yōu)橐惑w的大型企業(yè)集團(tuán)!
近日，徐工集團(tuán)憑借先進(jìn)的技術(shù)水平、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)及完善的售后服務(wù)成功中標(biāo)港珠澳大橋管理局14臺(tái)高端成套化設(shè)備。此次中標(biāo)產(chǎn)品涵蓋徐工隨車FZS100ADK3防撞緩沖車6臺(tái)、GKZ18A折臂高空作業(yè)車2臺(tái)、QZF15C清障車2臺(tái)、SQ16ZK4Q折臂隨車起重機(jī)1臺(tái)、徐工環(huán)境SLH8ADG6掃路車2臺(tái)、徐工鏟運(yùn)LW2000K裝載機(jī)1臺(tái)。
3月15日一早，各種類產(chǎn)品整齊劃一擺放在展示廣場(chǎng)，港珠澳大橋管理局張勁文總監(jiān)在徐工機(jī)械總裁、黨委副書記陸川，徐工隨車總經(jīng)理、黨委書記孫小軍的陪同下對(duì)14臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行逐一驗(yàn)收，并得到客戶的高度贊許與認(rèn)可。這也是雙方的首次合作，代表著中國(guó)智造與中國(guó)創(chuàng)造的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為雙方今后的深度合作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里，歷時(shí)14年籌備與建設(shè)，大橋主體工程已具備通車條件。鑒于港珠澳大橋獨(dú)特的地位和世界級(jí)重大工程的特點(diǎn)，此次招標(biāo)吸引了眾多國(guó)內(nèi)大型專業(yè)工程項(xiàng)目的龍頭企業(yè)。隨著大橋建設(shè)推進(jìn)，徐工隨車就率先與港珠澳大橋管理局進(jìn)行對(duì)接，了解業(yè)主方實(shí)際需求，并受邀形成專業(yè)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)港珠澳大橋的特殊養(yǎng)護(hù)方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，打足了此次中標(biāo)的“提前量”，也標(biāo)志著徐工集團(tuán)向世界級(jí)工程項(xiàng)目邁出了重要一步。