龍門架作為一種垂直運輸的起重設備，是以地面卷揚機為動力，采用鋼絲繩提升方式使吊籃沿導軌升降，達到運送物料的目的。在建筑施工中的應用十分廣泛。但是，在安裝、使用過程中，由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，常常引發(fā)安全事故，造成人員傷亡設備的損壞。 在日常監(jiān)督檢查工作中，發(fā)現龍門架在制作的各個環(huán)節(jié)上，存在很多安全隱患，歸納為以下幾方面： 

冶金吊夾具系列 >> 龍門鉤吊具

產品名稱： 龍門鉤吊具 規(guī)　　格：   產品備注： 泰州申華機械索具有限公司 產品類別： 冶金吊夾具系列

    1.《龍門架及物料提升機安全技術規(guī)范》（JGJ88－92）中的明確規(guī)定，作為直接承受吊藍及工作載荷的受力構件，龍門架天梁必須采用2根14號槽鋼制作，但現場使用的龍門架天的梁大多采用12號甚至10號槽鋼，抗彎強度達不到要求，容易產生彎曲變形。
    2.對于吊藍與架體之間的間隙，即吊藍導靴與導軌的間隙，不采用正式墊片調整，而是在導靴和吊籃之間隨便用螺紋鋼甚至U型卡充當墊片。 
    3.有些龍門架在出廠時，根本就沒有按規(guī)定在吊籃的兩側設置防護欄桿或安全擋板。
    4.地滑輪與鋼絲繩不匹配，直徑偏小，滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值，低架小于25；高架小于30。滑輪直徑過小，容易造成鋼絲繩過大的彎曲，加劇了鋼絲繩的磨損和疲勞損壞，影響使用壽命。另外，有些地面轉向滑輪不按規(guī)定剛性固定采用柔性連接。
    5.部分立柱由鋼管、圓鋼焊接而成的老的，舊的龍門架，在標準節(jié)綴條損壞以后，采用螺紋鋼替代。