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載荷中心距是貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。 叉車屬具為了擴大叉車作業(yè)范圍而配裝的各種工作裝置。
廣泛使用的屬具約有30多種。屬具換裝方便。串桿可搬運熱鋼卷、輪胎和水泥管段。集裝箱吊 具用以搬運大型集裝箱。桶夾可搬運油桶、紙卷。
側(cè)夾可搬運紡織品捆包。側(cè)移叉可使叉車在狹 小的場所作業(yè)時，容易對準貨物。傾翻叉可裝圓木。起重臂可起吊各種貨物。鍛造夾鉗可夾持鍛 件并能使其翻轉(zhuǎn)。
旋轉(zhuǎn)夾可回轉(zhuǎn) 360°，用以調(diào)整貨物位置，以便于存放。
軟包夾配置安全閥，防止油路泄壓時造成貨物脫落；鋁合金框架減輕產(chǎn)-品自重，增加叉車使用壽命；
選用德國拜耳材質(zhì)耐磨條，有效的保護導(dǎo)軸與導(dǎo)槽因滑動造成的磨損；內(nèi)置側(cè)移器，
增加側(cè)移量便于操作。
軟包夾的組合結(jié)構(gòu)簡單，強度高，自重小，維修方便，軟包夾的夾板內(nèi)側(cè)設(shè)有筋條，增大磨擦系數(shù)，
便于夾緊軟包貨物,軟包夾安全閥防止油路泄壓時，造成的貨物脫落。
力動屬具軟包夾是 “雙導(dǎo)軌”，防止夾八個包時叉腿翹出變形，后板用25mm錳板，比其他廠家厚5mm，
并且高度比其他廠家高出140mm,整體重量比其他廠家重60kg，全部用的錳板彈性好，
而目前市面上的是“單導(dǎo)軌的”，鋼板是普通鋼板，油缸是小作坊生產(chǎn)的，油管是河北生產(chǎn)的，
焊接也是用普通焊條，此夾子應(yīng)該比我們成本低1200多元，而我們焊接全部用507焊條，
且焊縫焊得很粗一個夾子用1.5箱焊條。
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