1.按圖紙設(shè)計的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設(shè)前,應(yīng)對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查,合格后方可鋪設(shè)。安裝前應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線,軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。
2.鋼梁上鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)的,軌道的實際中心線對鋼梁實際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm,且不大于鋼梁腹板厚度的一半。
3.軌道鋪設(shè)在鋼梁上,軌道底面應(yīng)與鋼梁頂面貼緊。當(dāng)有間隙、且長度超過200mm時,應(yīng)加墊板墊實,墊板長度不應(yīng)小于100 mm,寬度應(yīng)大于軌道底面10--20 mm,每組墊板不應(yīng)超過3層,墊好后與鋼梁焊接固定。
4.軌道的實際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差,對于通用的門式起重機不應(yīng)大于5 mm
5.起重機軌道跨度小于或等于10m時,軌道跨距允許偏差為±3.0 mm。
6.當(dāng)起重機跨度大于10m時,偏差按下式計算,但最大不應(yīng)超過±15 mm。
△S=±[3+0.25(S-10)] 式中: △S—起重機跨度的允許偏差(mm) S—起重機軌道跨度(m)
7.軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度,通用門式起重機不應(yīng)大于3/1000,每2m測一點,全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10 mm。
8.軌道頂面基準(zhǔn)點的標(biāo)高相對于設(shè)計標(biāo)高的允許偏差,對于通用門式起重機為±10 mm。同一截面兩平行軌道的標(biāo)高相對差,對于通用門式起重機為±10 mm。
9.兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯開,其錯開距離不應(yīng)等于起重機前后輪的基距。
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