河南豫中起重集團(tuán)有限公司成立30年來，以質(zhì)量求生存，靠誠信交朋友，重視產(chǎn)品升級(jí)換代，大力開發(fā)新產(chǎn)品，形成了具有特色的系列產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢(shì)。應(yīng)對(duì)激烈的國際市場(chǎng)競爭，公司開拓進(jìn)取，積極實(shí)施了企業(yè)擴(kuò)建工程和設(shè)備更新改造，全方位地滿足國家一帶一路的重大戰(zhàn)略決策，為集裝箱的運(yùn)輸和出口做出貢獻(xiàn)。對(duì)集裝箱門式起重機(jī)和集裝箱吊具產(chǎn)品的研發(fā)、制造、改造。先后與北京鐵路局、廣州鐵路局、西安鐵路局、成都鐵路局、昆明鐵路局、沈陽鐵路局、國家物資儲(chǔ)備庫，亞州最大的面粉加工金沙河面業(yè)集團(tuán)。提供了優(yōu)質(zhì)的集裝箱門式起重機(jī)。為了更好的為整機(jī)配套，集團(tuán)公司下屬的河南省博斯特吊具有限公司，專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)集裝箱吊具產(chǎn)品。經(jīng)過不斷改進(jìn)與創(chuàng)新已經(jīng)成熟，并在各個(gè)鐵路貨場(chǎng)、港口使用中得到了好評(píng)。其性能的可靠性和實(shí)用性贏得了用戶的稱贊。

集團(tuán)公司集裝箱門式起重機(jī)整機(jī)分類：

40t、50t軌道式集裝箱門式起重機(jī)（吊鉤式）

40t、50t軌道式集裝箱門式起重機(jī)（吊具旋轉(zhuǎn)）

40t、50t軌道式集裝箱門式起重機(jī)（上部小車旋轉(zhuǎn)）

50t軌道式集裝箱門式起重機(jī)（下部吊具旋轉(zhuǎn)）

50t軌道式集裝箱門式起重機(jī)（上部小車旋轉(zhuǎn)）

50t岸邊軌道式集裝箱門式起重機(jī)

博斯特吊具型號(hào)分類：

20′/40′旋轉(zhuǎn)集裝箱吊具（吊鉤式）

20′/40′旋轉(zhuǎn)集裝箱專用吊具（滑輪式）

20′/40′輕量化集裝箱專用吊具（滑輪式）

20′/40′單箱集裝箱吊具（固定導(dǎo)板、活動(dòng)導(dǎo)板）

20′/40′/45′雙箱可分離吊具（固定導(dǎo)板、活動(dòng)導(dǎo)板）

20′/40′/45′伸縮式旋轉(zhuǎn)集裝箱專用吊具（防偏載）

20′/40′/45′集裝箱吊具（分離式）

20′/40′無動(dòng)力機(jī)械式吊具

20′/40′/45′集裝箱吊具上架

20′/40′/45′吊鉤橫梁

20′/40′/45′電動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊鉤橫梁

公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，檢測(cè)手段完善，質(zhì)量保證體系運(yùn)行正常，集裝箱門式起重機(jī)及吊具獲得了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的中華人民共和國特種設(shè)備制造許可證和特種設(shè)備安裝改造維修許可證。

公司堅(jiān)持“企業(yè)發(fā)展，技術(shù)先行”的戰(zhàn)略，高度重視技術(shù)研發(fā)工作。同時(shí)與北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院、西南交通大學(xué)、鐵路科學(xué)研究院、振華港機(jī)、南港重型、SEW公司、博能傳動(dòng)公司、法蘭泰克公司、諾威公司、科尼公司、德馬格公司、西門子公司、安川公司、匯川公司、石家莊三元、杭州京能、北京恒美萊達(dá)、湖北三思等建立了長期的技術(shù)協(xié)作關(guān)系。在新產(chǎn)品研制、開發(fā)、制造方面廣泛引進(jìn)、借鑒、吸收、轉(zhuǎn)化、吸取同行業(yè)產(chǎn)品的引進(jìn)技術(shù)，立足于技術(shù)創(chuàng)新，使集裝箱門式起重機(jī)和集裝箱吊具在質(zhì)量性能技術(shù)含量上始終處于領(lǐng)先地位。

博斯特吊具公司堅(jiān)持以質(zhì)量求生存，以誠信求發(fā)展，以服務(wù)求信譽(yù)，為廣大用戶提供一流的產(chǎn)品，一流的服務(wù)，對(duì)提供的產(chǎn)品和質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，終身保駕護(hù)航是我們的一貫承諾。

　8月7日，據(jù)澎湃新聞，河北發(fā)布的《重污染天氣應(yīng)對(duì)及采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案》要求，石家莊、唐山、邯鄲等重點(diǎn)地區(qū)，采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%，以高爐生產(chǎn)能力計(jì)，采用企業(yè)實(shí)際用電量核實(shí)。

    在建橋工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷揚(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。

下面讓小編帶大家看看背后的高科技裝備吧。

架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?，然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。

    門式起重機(jī)適用于堆場(chǎng)及廠房內(nèi)無牛腿支撐的，形式分為半龍門式起重機(jī)和龍門式起重機(jī)，大噸位拷300噸。門式起重機(jī)易于，具有高可靠性和性，安裝方便，無需改變廠房結(jié)構(gòu)，就可以物流輸送需求。

據(jù)悉，2017年貴州省第三批重大項(xiàng)目集中開工更加聚焦“三大戰(zhàn)略行動(dòng)”，項(xiàng)目共366個(gè)，總投資2254億元。其中，“三塊長板三塊短板”項(xiàng)目293個(gè)，占開工項(xiàng)目數(shù)的80.5%，總投資1845億元，占本次集中開工項(xiàng)目總投資的82.2%。大數(shù)據(jù)、大旅游、大生態(tài)“三塊長板”項(xiàng)目82個(gè)，總投資645億元；脫貧攻堅(jiān)、基礎(chǔ)設(shè)施、教育事業(yè)“三塊短板”項(xiàng)目211個(gè)，總投資1200億元。今年1-3批重大項(xiàng)目集中開工共開工項(xiàng)目1512個(gè)，總投資9097億元。其中：批集中開工616個(gè)，總投資3816億元；第二批集中開工530個(gè)，總投資3027億元。

5.嚴(yán)禁老人、小孩、病人及酒后操作機(jī)械。

3、橋架為箱型四梁焊接結(jié)構(gòu)，承載性能好。操縱室明亮’舒適，根據(jù)用戶需要可配置風(fēng)扇、空調(diào)、冷風(fēng)機(jī)等。